"0" (Sıfır) ARAÇ İÇİN PLAKA VE RUHSAT NASIL ÇIKARTILIR?

Plaka ve ruhsat nasıl çıkarılır?

2012 Mart ayında yeni satın aldığım 0 km. motosikletin plaka ve ruhsatını çıkarmak için muameleciler 400 liraya varan maliyetler çıkardılar. Satışa aracılık eden ustam bu işlerin artık kolay olduğunu kendim halledebileceğimi belirtti. Ben de onu dinleyerek işlemleri kendim yaptım.

Merak edenler için özeti şöyle;

1-      Trafik Tescil Şubeye başvuru için internetten randevu almak zorunlu. https://e-randevu.iem.gov.tr/randevu/ adresinden randevu aldım. Cumartesi akşamı, pazartesi sabah ve öğlen için uygun randevu saatlerinden birini seçebildim. İsteyen bir sonraki günü de seçebilir. Bu randevunun yazıcıdan çıktısını almak ve dosyaya eklemek de zorunlu.

2-      Adrese dayalı nüfus kaydına göre ikametgahımın olduğu ilçe trafik tescil şubesine başvurmak gerekiyor.  İstanbul Kadıköy ilçesinde yaşıyorum. Şube Bağdat caddesi girişindeki Bostancı tren köprüsünden sonra sağda.

3-      Aracı satan bayi bir grup belge verdi. Fatura, ötv tahakkuk fişi ve makbuzu, teknik/uygunluk belgesi, vb. Kimlik aslı ve fotokopisi de bunlara ekleniyor.

4-      Sigorta acenteme Trafik sigorta poliçesi yaptırdım. Mart 2012’de  tüm sigorta şirketleri trafik sigorta primlerini artırmış. Her şirket farklı prim uyguluyor. Araştırın, uygun fiyat vereni bulun.

5-      Başvurunun “ek-1 formu” doldurularak yapılması gerekiyor. Bu işi Trafik muamelecilerine yaptırmak gerekiyor. Hem orijinal belgeleri var hem de yazıcıdan kolay çıktı alan bilgisayar programları. Belgeyi bulursanız daktiloda doldurmanız gerekli.

6-      Bostancı’daki şubenin bulunduğu sokaktaki ofis 25 lira istedi. Oradan Bostancı’ya doğru yürürken solda bir binanın ikinci katındaki diğer muameleci fotokopi çekimleriyle birlikte 10 liraya halletti. Evimde yazıcı olmadığı için randevumun çıktısını da burada bastılar.

7-      Dosya bedeli 2 lira. Şubenin bulunduğu sokaktaki taksiciler odası kulübesinden alınıyor.

8-      Randevu saatinde ikinci kata çıkıp “yeni tescil” bölümünde “vezne” yazan bankoya belgeleri teslim ederken nakit ödeme yaptım. Tüm işlem bu kadar. Önümde sadece bir kişi vardı.

9-      Şubeye belgelerin verilmesi sırasında görevliye makbuz karşılığı nakit ödenecek tutarlar. Araç Tescil Belgesi Ücreti:  58, Motorlu Araç Trafik Belgesi Ücreti:  77,50 lira.

10-   Görevli plaka bastırmam için bir fiş ve ruhsatı teslim almak için ikinci bir fiş verdi. Ruhsat 3 gün sonra öğleden sonra hazır olacakmış.

11-   Plaka basımı 11 lira. Aynı sokaktaki şöförler federasyonu kulübesine veriliyor. “Aynı gün 3’de gelip alabilirsin” dediler.

12-   3 gün sonra belirtilen saatte gidip şubeden ruhsatı, kulübeden plakayı anında aldım.

13-   Tüm harcama 300 lira tuttu.

Bu kadar.

FW: Notebook'ların Pil kullanımı konusunda bilgilendirme

Bir uzmanın konu hakkındaki görüş ve önerileri şöyle;

Kullanmakta olduğunuz özel veya şirket Notebook’larının sürekli fişileri takılı kullanılması neticesinde Piller 1 yıl içinde elektrik depolama özelliğini kaybetmeye başlıyor, bu konuda aşağıda tavsiye ettiğim yöntemlerin kullanılması pil ömürlerinin uzamasına neden olacaktır.

Yeni Piller:

Yeni bir pil aldığınız zaman, pilin % 0 kapasiteye yakın olduğu görülür. Bu pilin stokta olduğu süre ile alakalı olup pilin çalışma kapasitesini etkilemeyecektir.

Eğer piliniz % 0 da ise, pili tam kapasite haline getirmek için onu fişten çekmeden 12 saate kadar şarj etme durumu sözkonusu olabilir, ya da Battery Conditioning diye tabir edilen - 3 kez full doldurup full boşaltma Pili Uygun Getirme işlemi yapılabilir.

Eğer % 0 da olan bir pil 12 saatlik bir şarjda hala dolmaya başlamamışsa veya Pili Uygun Getirme işlemi ( 3 kez doldurup boşaltma - 3 Cycle ) ne rağmen aynı şekilde duruyorsa pilin servis tarafından değiştirilmesi gerekmektedir.

Pili Uygun Hale Getirme : ( Battery Conditioning )

Genel olarak, Tekrar şarj edilebilir pillerin hepsi, elektrik enerjisini kimyasal reaksiyonlar vasıtasıyla muhafaza ederler. Bunun için pilin kapasitesi, bulunan mekanın sıcaklığı, kullanılmamış süre, pili doldurma şartları ve kaç kez şarj edildiği ile çok doğru orantılıdır.

Aşağıdaki küçük notlar pilinizin en iyi ve en uzun ömürlü olarak ne şekilde kullanılması gerektiği hakkında bilgiler içermekte.

1. Pilinizi doldurmaya başlayınca, full dolmadan asla kullanmayın.
2. Eğer piliniz yeni alınmış ve sıfır bir pil ise, ve ilk defa şarj ediyorsanız, piliniz, full kapasitesine , hücrelerindeki kimyasalların özelliklerinden dolayı tam olarak ulaşamayabilir. Maksimum performansı elde etmek için,, pilin içindeki tüm kimyasal maddeler tam olarak aktive edilmelidir.

Bunu yapmak için :

Pili 3 tur, full doldurup full boşaltınız. Full doldurup full boşaltma işlemine, 1 Cycle ( 1 Tur ) denmekte. Dolayısıyla 3 Cycle yapılması gerekiyor.
Pili 3 kez arka arkaya full doldurup full boşaltma işlemi, uzun süre kullanılmamış pillerin kapasitesi için de gereklidir.
Pilinizdeki enerji tükenmeden, pili şarj etmeye kalkmayınız. Pili parça parça, ara ara, tam boşalmadan şarj etmek, pil içindeki hücrelerdeki aktive edilmiş kimyasalların bütünlüğünü bozacağından, pilin ömrü azalır.

Pilinizi uzun süre kullanmayacaksanız, boşaltılmış şekilde bir rafa kaldırmanızı, mümkünse soğuk bir ortamda muhafaza etmeniz tavsiye edilir.

Dolu pili, rafta bırakmayın.

Yeni bir Notebook aldığınızda, kutunun içinden çıkan pilde, bir enerji az da olsa olacağından, ilk yapılması gereken, o enerji bitene kadar, makine kapanana kadar o pili boşaltmak, sonrasında ise pilin, ya 12 saat ya da 3 tur full doldurup full boşaltılması tavsiye edilmekte.

3 turdan sonra rahatlıkla pilinizi yüksek kapasite ile kullanabilirsiniz.

Laptopunuz elektrikle çalısırken piliniz makinenize takılı olsun. Bazı arkadaslar, pili ne kadar az kullanılırsa o kadar uzun ömrü olur gibi bir fikre kapılıyorlar. Bu tam doğru değil.

Çalıştırılmayan pilin ömrü de kendi kendine tükenmekte. Bu yüzden hiç kullanmıyorsanız bile en az haftada 1 kez makinenizi pille kullanın. ( Pili bitene kadar. )

Elektrik kesintisi sözkonusu olduğunda, pil devreye gireceğinden ve boşalmaya başlayacağından, bilgisayarın fişini çekip pil boşalana kadar pille devam edin. Böylece zamansız bir sekilde elektriğin geri gelmesi sonucu piliniz tam boşalmadan tekrar dolmaya başlamayacaktır.